Vom 15. bis zum 20. September 2026 präsentiert Renault Trucks auf der IAA in Hannover, dem international massgeblichen Treffen der Transportbranche, seine neuesten Innovationen im Bereich E-Mobilität und Verbrennungsmotoren für den städtischen Liefer- und Verteilerverkehr, das Baugewerbe sowie den Fernverkehr. Auf 923 m² in Halle 21, Stand B52, präsentiert der Hersteller insbesondere die Fortschritte seiner Elektrofahrzeuge, die mittlerweile den betrieblichen Anforderungen von immer mehr Transportunternehmen gerecht werden.
Der französische Hersteller wird bedeutende Neuheiten vorstellen, darunter den Renault Trucks T Modelljahr 2027, ausgestattet mit der neuen DE13 R-Motorisierung, sowie den Renault Trucks E-Tech T 780 für den Fernverkehr.
Weltpremiere: der Renault Trucks T Modelljahr 2027 mit seiner neuen DE13 R-Motorisierung
Auf der IAA 2026 wird Renault Trucks erstmals einen 2027er Renault Trucks T mit der neuen DE13 R-Motorisierung vorstellen. Dieser Motor wurde entwickelt, um Energieeffizienz, Leistung und Fahrkomfort zu verbessern, und ermöglicht im Vergleich zum Vorgängermodell eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen von bis zu 4 %. Erhältlich mit bis zu 540 PS und 2‘800 Nm Drehmoment ist er mit einem neuen Optidriver-Getriebe für schnellere und sanftere Schaltvorgänge ausgestattet. Er zeichnet sich durch eine verstärkte Motorbremsleistung aus, wodurch die Fahrzeugkontrolle und der Fahrkomfort insbesondere auf anspruchsvollen Strecken verbessert werden. Um die technologischen Fortschritte dieses neuen Antriebsstrangs zu veranschaulichen, wird am Stand ein DE13 R-Motor ausgestellt.
Ein ständig wachsendes Angebot an Elektrofahrzeugen
Zur Verdeutlichung der schnellen Erweiterung seines Angebots wird Renault Trucks mehrere Elektrofahrzeuge ausstellen. Mit dabei ist auch der Renault Trucks E-Tech T 780 – das neue Modell für den Fernverkehr. Mit einer Reichweite von > 660 km, die einen regulären Tagesbetrieb ohne Zwischenladen ermöglicht, eröffnet er neue Perspektiven für die Elektrifizierung des Fernverkehrs. Diese grössere Reichweite ist auf eine neue Architektur mit integrierter elektrischer Achse zurückzuführen. Sie bündelt die Hauptkomponenten des Antriebsstrangs im hinteren Fahrzeugbereich und schafft so Platz für mehr Batteriekapazität.
Auch die Premiummodelle der Elektroflotte sind durch den Renault Trucks E-Tech T 540 vertreten. Dieser für den regionalen Verteilerverkehr entwickelte Lkw hat mittlerweile eine Reichweite von > 450 km bei einem Ladevorgang. Der Hersteller wird auch den Renault Trucks E-Tech D14 vorstellen. Dieses besonders kompakte Fahrzeug ist für den Stadtverkehr vorgesehen. Als neuestes Elektro-Modell für den Verteilerverkehr bewältigt es die Schwierigkeiten hinsichtlich Zugangs und Manöver in der Innenstadt. Mit seiner geringen Breite und einem Wenderadius von weniger als 7,3 m gehört es zu den wendigsten Elektro-Lkw seiner Kategorie.
Ein spezieller Bereich für Nutzfahrzeuge
Renault Trucks widmet einen Teil seines Stands seiner Nutzfahrzeugpalette und präsentiert zwei Elektromodelle:
- Einen Renault Trucks E-Tech Master Offroad. Dieses für den Leichtbau konzipierte Elektro-Nutzfahrzeug verbindet emissionsfreie Mobilität mit Geländegängigkeit. Diese Offroad-Version ist exklusiv bei Renault Trucks erhältlich und überzeugt durch mehr Bodenfreiheit und spezielle Ausstattungen, die den Zugang zur Baustelle erleichtern.
- Ein Elektro-Nutzfahrzeug der neuen Generation, entwickelt im Rahmen von Flexis, das auf einer einheitlichen „Skateboard“-Plattform und einer SDV-Architektur (Software Defined Vehicle) basiert.
Mit diesem Angebot unterstreicht der Hersteller seine Ambitionen auf dem Markt für Nutzfahrzeuge und verfolgt das Ziel, sein Absatzvolumen bis 2030 zu verdoppeln.Die auf der IAA vorgestellten Renault Trucks-Fahrzeuge
Auf dem Stand von Renault Trucks sind mehrere Fahrzeuge zu sehen:
- Renault Trucks T High Modelljahr 2027
- Renault Trucks E-Tech T 780
- Renault Trucks E-Tech T 540
- Renault Trucks E-Tech D 14
- Renault Trucks E-Tech Master Offroad, ausgestattet mit einem JPM-Kippaufbau
- Renault Trucks Elektro-Nutzfahrzeug der neuen Generation
Bestimmte Modelle können zudem in dem eigens dafür vorgesehenen Aussenbereich der Messehallen getestet werden.
Ausserdem sind weitere Renault Trucks-Fahrzeuge auf den Ständen der Partner-Karosseriebauer des Herstellers zu sehen:
- Meiller: Renault Trucks E-Tech Master mit Kippaufbau
- Junge: Renault Trucks E-Tech D 16 mit Schiebeplane und Hubdach
- Humbauer: Renault Trucks Master mit Trockenkoffer